{"id":1040,"date":"2025-05-17T09:40:29","date_gmt":"2025-05-17T09:40:29","guid":{"rendered":"https:\/\/saltoecologico.es\/?page_id=1040"},"modified":"2025-05-17T15:11:41","modified_gmt":"2025-05-17T15:11:41","slug":"alegaciones-la-herradura","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/saltoecologico.es\/index.php\/alegaciones-la-herradura\/","title":{"rendered":"Alegaciones La Herradura"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ALEGACIONES AL PROYECTO \u00abPLANTA EMERGENCIA LA HERRADURA (FUERTEVENTURA)\u00bb (PROMOTOR: SAMPOL CANARIAS, S.L.)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DIRIGIDAS A:<\/strong> Consejer\u00eda de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Lucha contra el Cambio Clim\u00e1tico y Energ\u00eda del Gobierno de Canarias<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EXPONE:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Que habiendo tenido conocimiento del proyecto referenciado, promovido por SAMPOL CANARIAS, S.L., para la instalaci\u00f3n de una planta de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica de emergencia de 18 MW nominales (20 MW m\u00e1ximos), mediante diez (10) grupos electr\u00f3genos alimentados por gasoil (di\u00e9sel), a ubicar en la Parcela con referencia catastral 35018A003001240000UR, en Llanos de La Higuera (La Herradura), t\u00e9rmino municipal de Puerto del Rosario, Fuerteventura, clasificada como Suelo R\u00fastico de Protecci\u00f3n Territorial (SRPT), y en base a los argumentos t\u00e9cnicos, ambientales, legales, urban\u00edsticos y estrat\u00e9gicos que se detallan extensamente, presenta las siguientes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ALEGACIONES:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>PRIMERA. &#8211; Contradicci\u00f3n Manifiesta, Agravada e Injustificable con los Compromisos Clim\u00e1ticos, la Legislaci\u00f3n Vigente y la Estrategia de Sostenibilidad de Fuerteventura y Canarias.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La propuesta de instalar 18 MW nominales de nueva potencia de generaci\u00f3n basada \u00edntegramente en gasoil (di\u00e9sel), un combustible f\u00f3sil intr\u00ednsecamente contaminante y emisor de gases de efecto invernadero, representa no solo una decisi\u00f3n incoherente, sino una grave involuci\u00f3n en la necesaria y urgente transici\u00f3n energ\u00e9tica del archipi\u00e9lago. Esta actuaci\u00f3n, que requiere una inversi\u00f3n econ\u00f3mica muy considerable (estimada en m\u00e1s de 15-20 millones de euros), choca frontalmente con los objetivos legalmente vinculantes de descarbonizaci\u00f3n establecidos en la Ley 6\/2022, de 27 de diciembre, de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica de Canarias, que mandata la neutralidad clim\u00e1tica para 2040. Asimismo, contraviene las metas nacionales del Plan Nacional Integrado de Energ\u00eda y Clima (PNIEC) y las directrices europeas en materia de reducci\u00f3n dr\u00e1stica de emisiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resulta particularmente alarmante que esta propuesta se plantee para Fuerteventura, una isla declarada en su totalidad Reserva de la Biosfera por la UNESCO. Este estatus exige un compromiso ejemplar con la sostenibilidad y la protecci\u00f3n ambiental, haciendo que la instalaci\u00f3n de una nueva y significativa fuente de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y ac\u00fastica basada en di\u00e9sel sea especialmente inapropiada y perjudicial para la imagen y los valores que la isla proyecta y debe proteger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La justificaci\u00f3n de \u00abtemporalidad\u00bb y \u00abemergencia\u00bb, si bien responde a un d\u00e9ficit real de potencia gestionable identificado por el Operador del Sistema, no puede servir de coartada para consolidar infraestructuras f\u00f3siles. La instalaci\u00f3n de diez grandes motores di\u00e9sel y el almacenamiento asociado de 400 m\u00b3 de gasoil genera un peligroso \u00abefecto bloqueo\u00bb (lock-in). La vida \u00fatil de estos activos y la magnitud de la inversi\u00f3n crear\u00e1n una inercia econ\u00f3mica y operativa que dificultar\u00e1 enormemente su futura sustituci\u00f3n por alternativas limpias, ralentizando de facto la transici\u00f3n energ\u00e9tica que la propia Ley 6\/2022 exige acelerar. Una medida de emergencia no puede hipotecar el futuro energ\u00e9tico y ambiental de la isla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>SEGUNDA. &#8211; Obstaculizaci\u00f3n Activa de la Integraci\u00f3n Efectiva de Energ\u00edas Renovables y el Desarrollo Estrat\u00e9gico de Soluciones de Almacenamiento Clave para Fuerteventura.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Presentar esta planta di\u00e9sel como un \u00abapoyo necesario\u00bb para la integraci\u00f3n de renovables es una visi\u00f3n simplista que ignora las soluciones tecnol\u00f3gicas actuales y las necesidades espec\u00edficas de Fuerteventura. La isla ya cuenta con una alta penetraci\u00f3n e\u00f3lica y solar, pero sufre importantes vertidos de energ\u00eda limpia por falta de capacidad de almacenamiento y gesti\u00f3n de red. La soluci\u00f3n no es a\u00f1adir m\u00e1s generaci\u00f3n f\u00f3sil para cubrir los huecos, sino invertir masivamente en sistemas que permitan aprovechar al m\u00e1ximo el recurso renovable existente y futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La considerable inversi\u00f3n destinada a esta planta di\u00e9sel deber\u00eda reorientarse con car\u00e1cter urgente hacia:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sistemas de Almacenamiento con Bater\u00edas (BESS):<\/strong> Son la soluci\u00f3n id\u00f3nea y m\u00e1s r\u00e1pidamente desplegable para Fuerteventura. Su capacidad de respuesta instant\u00e1nea es crucial para gestionar la variabilidad del viento, reducir los vertidos, mejorar la calidad de la frecuencia (vital en el sistema interconectado Fuerteventura-Lanzarote) y ofrecer reserva rodante sin emisiones locales. La modularidad de los BESS permitir\u00eda una adaptaci\u00f3n precisa a las necesidades identificadas de 50 MW de potencia gestionable de emergencia.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Modernizaci\u00f3n de Redes (Smart Grids) y Gesti\u00f3n Inteligente de la Demanda (DSR):<\/strong> Inversiones en digitalizaci\u00f3n, automatizaci\u00f3n y programas de DSR son fundamentales para optimizar la operaci\u00f3n del sistema con alta penetraci\u00f3n renovable y reducir la necesidad de generaci\u00f3n punta contaminante.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta planta di\u00e9sel no solo no soluciona el problema estructural de la gesti\u00f3n de renovables en Fuerteventura, sino que detrae recursos vitales de las soluciones que s\u00ed lo har\u00edan, perpetuando un modelo de respaldo f\u00f3sil ineficiente y contaminante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>TERCERA. &#8211; Impacto Ambiental Severo, Perjuicio a la Salud P\u00fablica y Afecci\u00f3n Injustificada a Suelo R\u00fastico de Protecci\u00f3n Territorial.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La combusti\u00f3n de gasoil en diez grandes motores di\u00e9sel (Mitsubishi S16R2 PTAW) generar\u00e1 emisiones significativas de m\u00faltiples contaminantes: CO2 (contribuyendo al cambio clim\u00e1tico), \u00d3xidos de Nitr\u00f3geno (NOx &#8211; precursores de smog y lluvia \u00e1cida, da\u00f1inos para la salud respiratoria), \u00d3xidos de Azufre (SOx &#8211; lluvia \u00e1cida, problemas respiratorios) y Part\u00edculas en Suspensi\u00f3n (PM2.5\/PM10 &#8211; con graves impactos cardiovasculares y cancer\u00edgenos). Introducir esta nueva fuente de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica en la zona de Llanos de La Higuera afectar\u00e1 negativamente la calidad del aire local, con potenciales riesgos para la salud de los habitantes de Puerto del Rosario y \u00e1reas circundantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, la ubicaci\u00f3n del proyecto en Suelo R\u00fastico de Protecci\u00f3n Territorial (SRPT) es ambientalmente inaceptable. Esta clasificaci\u00f3n del suelo implica un r\u00e9gimen de protecci\u00f3n espec\u00edfico que es incompatible con la implantaci\u00f3n de una instalaci\u00f3n industrial de estas caracter\u00edsticas, m\u00e1xime cuando utiliza una tecnolog\u00eda contaminante. Este emplazamiento contradice los principios de ordenaci\u00f3n territorial sostenible y protecci\u00f3n del paisaje y los valores ambientales de Fuerteventura, sentando un peligroso precedente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La contaminaci\u00f3n ac\u00fastica generada por diez grandes grupos electr\u00f3genos ser\u00e1 tambi\u00e9n considerable, afectando la tranquilidad del entorno rural protegido. Asimismo, el almacenamiento de 400 m\u00b3 de gasoil supone un riesgo permanente de contaminaci\u00f3n del suelo y potenciales acu\u00edferos por derrames o fugas, un riesgo inasumible en un entorno protegido. La elecci\u00f3n de alternativas como BESS, ubicadas preferentemente en suelo industrial o degradado, evitar\u00eda todos estos impactos locales severos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CUARTA. &#8211; Cuestionamiento Fundado del Procedimiento de Urgencia, la Evaluaci\u00f3n Ambiental y la Idoneidad de la Ubicaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La utilizaci\u00f3n de la \u00abtramitaci\u00f3n de urgencia\u201d, amparada en la emergencia energ\u00e9tica, para un proyecto de esta magnitud (18 MW di\u00e9sel) y con tan graves implicaciones ambientales y territoriales, resulta alarmante. Debe cuestionarse si este procedimiento garantiza una evaluaci\u00f3n rigurosa y completa de los impactos y de las alternativas existentes, y si asegura la debida participaci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La previsi\u00f3n de una Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental Simplificada es manifiestamente inadecuada. La potencia de la instalaci\u00f3n, el uso de di\u00e9sel, el almacenamiento de grandes cantidades de combustible y, sobre todo, la ubicaci\u00f3n en Suelo R\u00fastico de Protecci\u00f3n Territorial (SRPT) exigen, sin lugar a dudas, la tramitaci\u00f3n de una Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental Ordinaria, conforme a la Ley 21\/2013, que permita un an\u00e1lisis exhaustivo de todos los vectores ambientales (aire, ruido, suelo, paisaje, biodiversidad, etc.) y una valoraci\u00f3n real de alternativas, incluyendo la alternativa cero (no ejecutar el proyecto y optar por soluciones limpias).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La justificaci\u00f3n basada en el \u00abinter\u00e9s general\u00bb para soslayar las restricciones del SRPT es d\u00e9bil y discutible. El verdadero inter\u00e9s general de Fuerteventura y de Canarias reside en cumplir la Ley 6\/2022, avanzar hacia la soberan\u00eda energ\u00e9tica y proteger su patrimonio natural (Reserva de la Biosfera), no en implantar nuevas centrales contaminantes en suelo protegido. Debe exigirse una justificaci\u00f3n exhaustiva de la inexistencia de alternativas de ubicaci\u00f3n viables en zonas industriales o degradadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>QUINTA. &#8211; Existencia de Alternativas Sostenibles Superiores y Estrat\u00e9gicamente Coherentes para la Seguridad del Suministro en Fuerteventura.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rechazamos la premisa de que la \u00fanica soluci\u00f3n viable para la emergencia energ\u00e9tica sea la instalaci\u00f3n de nueva potencia f\u00f3sil. Existen alternativas tecnol\u00f3gicas maduras, eficientes, limpias y estrat\u00e9gicamente superiores que deben ser priorizadas de forma inmediata:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Almacenamiento con Bater\u00edas (BESS):<\/strong> Es la soluci\u00f3n m\u00e1s adecuada y de m\u00e1s r\u00e1pido despliegue para Fuerteventura. Puede instalarse de forma modular y escalable para cubrir los 50 MW de necesidad de potencia gestionable identificada, ofreciendo flexibilidad, rapidez de respuesta y servicios de red cruciales sin emisiones.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gesti\u00f3n Activa de la Demanda (DSR):<\/strong> Desarrollo e implementaci\u00f3n de programas para modular el consumo, reduciendo los picos de demanda y la necesidad de generaci\u00f3n de respaldo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eficiencia Energ\u00e9tica:<\/strong> Medidas transversales para reducir el consumo global de energ\u00eda en la isla.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Optimizaci\u00f3n de la Red y Conexiones:<\/strong> Mejorar la gesti\u00f3n del sistema interconectado Fuerteventura-Lanzarote y las redes internas para maximizar el aprovechamiento renovable.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas alternativas no solo garantizan la seguridad del suministro de forma sostenible, sino que generan empleo local en el sector verde, reducen la costosa importaci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles, mejoran la calidad del aire (vital para la salud y el turismo), refuerzan la imagen de Fuerteventura como Reserva de la Biosfera y la posicionan como l\u00edder en innovaci\u00f3n energ\u00e9tica insular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CONCLUSI\u00d3N:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por todo lo anteriormente expuesto, se considera que el proyecto \u00abPLANTA EMERGENCIA LA HERRADURA (FUERTEVENTURA)\u00bb, promovido por SAMPOL CANARIAS, S.L., representa una decisi\u00f3n profundamente err\u00f3nea y perjudicial para el presente y futuro de Fuerteventura y del conjunto de Canarias. Esta planta di\u00e9sel de 18 MW es incompatible con los compromisos clim\u00e1ticos y la legislaci\u00f3n vigente, es ambientalmente insostenible por sus emisiones y su ubicaci\u00f3n en Suelo R\u00fastico de Protecci\u00f3n Territorial, obstaculiza la transici\u00f3n hacia un modelo energ\u00e9tico limpio basado en renovables y almacenamiento, y se beneficia de procedimientos de urgencia y evaluaci\u00f3n ambiental que resultan inadecuados e insuficientes para un proyecto de esta naturaleza e impacto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>SOLICITA:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Que se tengan por presentadas estas alegaciones, se valoren en profundidad los argumentos y evidencias expuestas y, en consecuencia, se proceda a la denegaci\u00f3n de la autorizaci\u00f3n del proyecto referenciado. Se insta encarecidamente a la Administraci\u00f3n competente a detener la tramitaci\u00f3n de nuevas instalaciones de generaci\u00f3n f\u00f3sil bajo la declaraci\u00f3n de emergencia y a reorientar de forma inmediata y decidida todos los recursos y esfuerzos hacia la implementaci\u00f3n urgente de las alternativas sostenibles aqu\u00ed expuestas \u2013con especial \u00e9nfasis en el almacenamiento mediante bater\u00edas (BESS) para Fuerteventura\u2013 como \u00fanica v\u00eda coherente, responsable y estrat\u00e9gica para garantizar la seguridad del suministro el\u00e9ctrico del archipi\u00e9lago, cumplir los objetivos de descarbonizaci\u00f3n y proteger el valioso patrimonio natural y territorial de Canarias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Puerto del Rosario, a 9 de mayo de 2025 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ALEGACIONES AL PROYECTO \u00abPLANTA EMERGENCIA LA HERRADURA (FUERTEVENTURA)\u00bb (PROMOTOR: SAMPOL CANARIAS, S.L.) 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