{"id":1120,"date":"2025-06-09T06:55:20","date_gmt":"2025-06-09T06:55:20","guid":{"rendered":"https:\/\/saltoecologico.es\/?page_id=1120"},"modified":"2025-08-04T18:22:26","modified_gmt":"2025-08-04T18:22:26","slug":"analisis-riesgos-tigaiga","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/saltoecologico.es\/index.php\/analisis-riesgos-tigaiga\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis riesgos Tigaiga"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">1. Resumen Ejecutivo<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este informe presenta un an\u00e1lisis t\u00e9cnico-cr\u00edtico del proyecto de la planta de generaci\u00f3n Tigaiga, concluyendo de manera inequ\u00edvoca que su construcci\u00f3n representa una amenaza inaceptable para la seguridad p\u00fablica, la salud de la comunidad de Los Realejos y la integridad ambiental. Los riesgos catastr\u00f3ficos asociados al almacenamiento masivo de propano, combinados con impactos cr\u00f3nicos previsibles, deficiencias regulatorias sist\u00e9micas y una planificaci\u00f3n de emplazamiento irresponsable, hacen que el proyecto sea inviable y deba ser rechazado en su totalidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los puntos fundamentales que sustentan esta conclusi\u00f3n son los siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Riesgo Catastr\u00f3fico Inmanejable:<\/strong> La planta proyecta almacenar 101.000 kg de propano, un volumen que, en caso de un accidente tipo BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion), generar\u00eda una bola de fuego y una onda expansiva con radios de afectaci\u00f3n letal que alcanzar\u00edan zonas residenciales, infraestructuras civiles y centros educativos. El an\u00e1lisis de consecuencias demuestra que las distancias de seguridad propuestas son tr\u00e1gicamente insuficientes.<sup>1<\/sup><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impactos Cr\u00f3nicos Garantizados:<\/strong> La operaci\u00f3n de la planta, incluso en condiciones normales, impondr\u00e1 una carga incesante de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y atmosf\u00e9rica (\u00f3xidos de nitr\u00f3geno, mon\u00f3xido de carbono, compuestos org\u00e1nicos vol\u00e1tiles) sobre la poblaci\u00f3n circundante. Estos impactos, que el proyecto original no cuantifica ni eval\u00faa adecuadamente, est\u00e1n directamente vinculados a un deterioro de la salud p\u00fablica, incluyendo el aumento de enfermedades respiratorias y cardiovasculares.<sup>1<\/sup><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Falacias en la Justificaci\u00f3n y Planificaci\u00f3n:<\/strong> El proyecto se presenta enga\u00f1osamente como una \u00absoluci\u00f3n temporal\u00bb, a pesar de la naturaleza permanente de su infraestructura, en un intento de minimizar el escrutinio p\u00fablico y regulatorio. Adem\u00e1s, se ubica en un suelo con una clasificaci\u00f3n urban\u00edstica ambigua e inapropiada para una instalaci\u00f3n de alto riesgo, lo que demuestra una grave falta de diligencia debida en la fase de planificaci\u00f3n.<sup>1<\/sup><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Insuficiencia de las Medidas de Seguridad:<\/strong> Las barreras de seguridad propuestas, tanto pasivas (distancias normativas) como activas (sistemas de refrigeraci\u00f3n y detecci\u00f3n), son manifiestamente insuficientes para el nivel de riesgo y la proximidad a la poblaci\u00f3n. Adem\u00e1s, la confianza en el marco regulador SEVESO es cuestionable, dadas las deficiencias documentadas en su aplicaci\u00f3n en Espa\u00f1a, que han sido objeto de expedientes por parte de la Comisi\u00f3n Europea.<sup>1<\/sup><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dictamen Final:<\/strong> La suma de estos factores demuestra que el promotor transfiere un nivel de riesgo desproporcionado e inasumible a la comunidad local a cambio de un beneficio privado. La \u00fanica decisi\u00f3n responsable, fundamentada en el principio de precauci\u00f3n y en la protecci\u00f3n de la vida y la salud de los ciudadanos, es la cancelaci\u00f3n definitiva del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Un Emplazamiento Incompatible y una Justificaci\u00f3n Cuestionable<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La viabilidad de cualquier proyecto industrial de alto riesgo se fundamenta en dos pilares: una justificaci\u00f3n s\u00f3lida y una ubicaci\u00f3n segura. El proyecto de la planta Tigaiga falla estrepitosamente en ambos. Esta secci\u00f3n desmantela los cimientos del proyecto, demostrando que su justificaci\u00f3n es d\u00e9bil y su ubicaci\u00f3n es fundamentalmente err\u00f3nea e irresponsable. Estos fallos de planificaci\u00f3n inicial son tan graves que invalidan cualquier consideraci\u00f3n posterior sobre la adecuaci\u00f3n de sus medidas de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.1. El Enga\u00f1o de la \u00abTemporalidad\u00bb: Una Infraestructura Permanente con Riesgos Perpetuos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La caracterizaci\u00f3n de la planta Tigaiga como una \u00absoluci\u00f3n temporal\u00bb es una falacia ret\u00f3rica dise\u00f1ada para minimizar la percepci\u00f3n del riesgo y el impacto a largo plazo del proyecto.<sup>1<\/sup> Esta afirmaci\u00f3n es desmentida por la propia naturaleza de la infraestructura propuesta. El proyecto contempla la construcci\u00f3n de cimentaciones de hormig\u00f3n armado, una subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica (SET) de 20 MVA, y la instalaci\u00f3n de dos dep\u00f3sitos fijos de almacenamiento de propano de 200 m\u00b3 cada uno.<sup>1<\/sup> Estas no son instalaciones transitorias que puedan ser desmanteladas con facilidad; son activos industriales permanentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vida \u00fatil de los equipos principales, como los motogeneradores, se mide en miles de horas de operaci\u00f3n, lo que se traduce en a\u00f1os o incluso d\u00e9cadas de servicio, dependiendo del mantenimiento.<sup>7<\/sup> La inversi\u00f3n econ\u00f3mica necesaria para una planta de 14,8 MW es incongruente con un uso meramente provisional. La l\u00f3gica econ\u00f3mica dicta que una inversi\u00f3n de esta magnitud busca una amortizaci\u00f3n a largo plazo, lo que sugiere una intenci\u00f3n de permanencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El uso del t\u00e9rmino \u00abtemporal\u00bb parece ser una estrategia deliberada para reducir el escrutinio p\u00fablico y regulatorio. Al enmarcar el proyecto como una soluci\u00f3n a corto plazo, el promotor busca eludir debates m\u00e1s profundos sobre la planificaci\u00f3n del uso del suelo a largo plazo, la compatibilidad con el desarrollo futuro de la zona y la necesidad de establecer un plan de desmantelamiento robusto y financiado desde el inicio. Esta estrategia crea un peligroso precedente: si la comunidad y los reguladores aceptan la premisa de temporalidad, pueden ser menos exigentes con las medidas de seguridad y las garant\u00edas a largo plazo. Una vez construida, la inercia econ\u00f3mica y operativa har\u00e1 casi imposible su retirada, convirtiendo un riesgo \u00abtemporalmente aceptado\u00bb en una amenaza permanente para Los Realejos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.2. Conflicto Cr\u00edtico de Uso del Suelo: Negligencia Urban\u00edstica en una Zona de Riesgo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ubicaci\u00f3n del proyecto en la Carretera La Zamora n\u00famero 56 es un acto de negligencia que ignora los principios b\u00e1sicos de la planificaci\u00f3n de la seguridad industrial.<sup>1<\/sup> La documentaci\u00f3n del proyecto revela una contradicci\u00f3n flagrante en la clasificaci\u00f3n del suelo: el catastro lo define como \u00absuelo r\u00fastico\u00bb, la memoria del proyecto lo describe como de \u00abcar\u00e1cter industrial\u00bb, y el Plan General de Ordenaci\u00f3n (PGO) de 2017 lo cataloga como \u00absuelo urbanizable no ordenado\u00bb que, a efectos pr\u00e1cticos, mantiene el r\u00e9gimen de suelo r\u00fastico hasta su desarrollo.<sup>1<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta ambig\u00fcedad legal crea una zona gris que el promotor explota en su beneficio. Sin embargo, desde una perspectiva rigurosa de gesti\u00f3n de riesgos, la seguridad industrial exige claridad y una separaci\u00f3n inequ\u00edvoca de usos incompatibles. Ante la duda, la clasificaci\u00f3n m\u00e1s restrictiva (r\u00fastico, con proximidad a zonas residenciales) debe prevalecer para garantizar la protecci\u00f3n de la poblaci\u00f3n. La presencia del Pol\u00edgono Industrial La Ga\u00f1an\u00eda-San Benito no justifica la introducci\u00f3n de un nuevo riesgo de \u00abNivel 8\u00bb; por el contrario, lo agrava al concentrar peligros y aumentar la probabilidad de accidentes en cascada.<sup>1<\/sup> La planificaci\u00f3n territorial es la primera y m\u00e1s importante barrera de seguridad. En este caso, esa barrera es inexistente, lo que permite que un riesgo inaceptable se proponga en un lugar manifiestamente inadecuado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.3. Proximidad Peligrosa a Receptores Sensibles<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planta se proyecta a una distancia peligrosamente corta de hogares, escuelas y otras infraestructuras civiles, exponiendo a una poblaci\u00f3n significativa a riesgos directos e inaceptables. Un an\u00e1lisis geogr\u00e1fico detallado revela la magnitud de esta amenaza, convirtiendo una preocupaci\u00f3n abstracta en un hecho concreto y medible. La siguiente tabla cuantifica la exposici\u00f3n de la comunidad, demostrando de manera irrefutable qui\u00e9n se encuentra en la l\u00ednea de fuego de un potencial desastre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tabla 1: Identificaci\u00f3n de Receptores Sensibles y Distancias a la Planta Tigaiga<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Receptor Sensible<\/td><td>Tipo<\/td><td>Direcci\u00f3n<\/td><td>Distancia Aproximada (m)<\/td><td>Fuente(s)<\/td><\/tr><tr><td><strong>CEIP P\u00e9rez Zamora<\/strong><\/td><td>Centro Educativo<\/td><td>Avda. Santiago Ap\u00f3stol, 3, Los Realejos<\/td><td>2.900<\/td><td><sup>10<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>Colegio Internacional Pureza de Mar\u00eda<\/strong><\/td><td>Centro Educativo<\/td><td>C\/ Ciudad Jard\u00edn 16, La Monta\u00f1eta<\/td><td>3.200<\/td><td><sup>12<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>N\u00facleo residencial La Zamora<\/strong><\/td><td>Zona Residencial<\/td><td>Entorno de la CR La Zamora<\/td><td>&lt; 500<\/td><td><sup>14<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>N\u00facleo residencial La Cruz Santa<\/strong><\/td><td>Zona Residencial<\/td><td>Entorno de La Cruz Santa<\/td><td>~ 1.500<\/td><td><sup>14<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>N\u00facleo residencial Tigaiga<\/strong><\/td><td>Zona Residencial<\/td><td>Barrio de Tigaiga<\/td><td>~ 2.500<\/td><td><sup>17<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>Instalaci\u00f3n DISA GAS S.A.U.<\/strong><\/td><td>Industrial (Gas)<\/td><td>Acceso compartido en CR La Zamora 56<\/td><td>Adyacente<\/td><td><sup>1<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV)<\/strong><\/td><td>Infraestructura Civil<\/td><td>Carretera La Zamora<\/td><td>&lt; 300<\/td><td><sup>1<\/sup><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Nota: Las distancias son estimaciones en l\u00ednea recta desde la parcela del proyecto (Ref. Catastral 38031A01009000) y sirven para ilustrar la proximidad. Las distancias por carretera pueden variar.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tabla evidencia que, aunque los centros educativos se encuentran a una distancia de unos 3 km, existen n\u00facleos residenciales y otras infraestructuras con alta afluencia de p\u00fablico a distancias muy inferiores. Estas distancias deben ser contrastadas con los radios de afectaci\u00f3n de los peores escenarios de accidente, como se demostrar\u00e1 en la siguiente secci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. El Riesgo Catastr\u00f3fico Ignorado: 101 Toneladas de Propano como Bomba de Tiempo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta secci\u00f3n constituye el n\u00facleo t\u00e9cnico del informe. Se demostrar\u00e1, mediante an\u00e1lisis de consecuencias basado en modelos cient\u00edficos, que las medidas de seguridad propuestas son irrelevantes frente a la magnitud de un accidente mayor cre\u00edble. El promotor ha fallado en evaluar y comunicar honestamente el verdadero potencial destructivo de la planta, omitiendo un an\u00e1lisis cuantitativo que es est\u00e1ndar en la industria para instalaciones de este calibre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.1. El Escenario del Desastre: Anatom\u00eda de una BLEVE y una UVCE<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es imperativo comprender la f\u00edsica de los peores escenarios posibles para entender por qu\u00e9 este proyecto es intr\u00ednsecamente inseguro. No se trata de \u00abaccidentes\u00bb en el sentido convencional de eventos impredecibles; son fen\u00f3menos f\u00edsicos cuyas consecuencias devastadoras pueden ser modeladas y previstas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una <strong>BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion)<\/strong> es el evento m\u00e1s temido en el almacenamiento de gases licuados a presi\u00f3n. El proceso se desencadena si un incendio externo calienta el tanque de propano. La presi\u00f3n interna aumenta dr\u00e1sticamente mientras el metal del tanque, especialmente en la zona no refrigerada por el l\u00edquido (el espacio de vapor), se debilita por la alta temperatura. Finalmente, el tanque sufre una ruptura catastr\u00f3fica. En ese instante, el propano l\u00edquido, que se encontraba a una temperatura muy superior a su punto de ebullici\u00f3n a presi\u00f3n atmosf\u00e9rica, se vaporiza de forma explosiva, expandiendo su volumen cientos de veces en milisegundos.<sup>18<\/sup> Las consecuencias son triples y simult\u00e1neas:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Onda de Sobrepresi\u00f3n:<\/strong> Una potente onda de choque, similar a la de un explosivo convencional, que puede demoler estructuras.<sup>20<\/sup><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Radiaci\u00f3n T\u00e9rmica:<\/strong> La ignici\u00f3n del vapor de propano crea una masiva \u00abbola de fuego\u00bb que asciende y emite una radiaci\u00f3n t\u00e9rmica tan intensa que puede causar quemaduras mortales a cientos de metros de distancia.<sup>3<\/sup><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Proyectiles:<\/strong> El tanque se fragmenta y sus pedazos son lanzados como proyectiles a alta velocidad, capaces de recorrer distancias de m\u00e1s de un kil\u00f3metro y causar da\u00f1os devastadores por impacto.<sup>19<\/sup><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una <strong>UVCE (Unconfined Vapor Cloud Explosion)<\/strong> ocurre tras una fuga masiva de propano que no se ignita inmediatamente. Al ser m\u00e1s denso que el aire, el gas forma una nube invisible que se desplaza a ras de suelo, acumul\u00e1ndose en zonas bajas. Cuando esta nube encuentra una fuente de ignici\u00f3n (una chispa, un motor de coche, una llama piloto), toda la masa de gas inflamable deflagra casi instant\u00e1neamente, generando una onda de sobrepresi\u00f3n destructiva.<sup>2<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La omisi\u00f3n de un an\u00e1lisis detallado de estos escenarios en la documentaci\u00f3n del proyecto no es un descuido, sino una ocultaci\u00f3n cr\u00edtica de la verdadera naturaleza del riesgo que se pretende imponer a Los Realejos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.2. Modelizaci\u00f3n del Impacto Real sobre Los Realejos: La Zona de Sacrificio<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un an\u00e1lisis cuantitativo de consecuencias, ausente en el informe del promotor, demuestra que los radios de afectaci\u00f3n de un accidente grave englobar\u00edan zonas pobladas, haciendo el proyecto inaceptable por definici\u00f3n. Utilizando modelos de consecuencias est\u00e1ndar en la industria, es posible estimar el alcance destructivo de un evento que involucre las 101 toneladas de propano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La siguiente tabla resume los radios de afectaci\u00f3n estimados para los peores escenarios cre\u00edbles. Estos c\u00e1lculos traducen los conceptos t\u00e9cnicos en un impacto geogr\u00e1fico tangible y alarmante, definiendo una \u00abzona de sacrificio\u00bb alrededor de la planta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tabla 2: Escenarios de Accidente Mayor y Radios de Afectaci\u00f3n Estimados (101.000 kg de Propano)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Escenario de Accidente<\/td><td>Efecto F\u00edsico<\/td><td>Nivel de Da\u00f1o<\/td><td>Distancia de Afectaci\u00f3n Estimada (m)<\/td><td>Fuente(s) de Referencia para el Modelo<\/td><\/tr><tr><td><strong>BLEVE<\/strong><\/td><td>Radiaci\u00f3n T\u00e9rmica<\/td><td>100% Letalidad (&gt;35 kW\/m2)<\/td><td>350 &#8211; 450<\/td><td><sup>3<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>BLEVE<\/strong><\/td><td>Radiaci\u00f3n T\u00e9rmica<\/td><td>Quemaduras de 2\u00ba Grado (&gt;12.5 kW\/m2)<\/td><td>500 &#8211; 600<\/td><td><sup>3<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>BLEVE<\/strong><\/td><td>Radiaci\u00f3n T\u00e9rmica<\/td><td>Ignici\u00f3n de madera (&gt;8 kW\/m2)<\/td><td>650 &#8211; 750<\/td><td><sup>28<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>UVCE<\/strong><\/td><td>Sobrepresi\u00f3n<\/td><td>Destrucci\u00f3n de edificios (&gt;0.7 bar)<\/td><td>~335<\/td><td><sup>2<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>UVCE<\/strong><\/td><td>Sobrepresi\u00f3n<\/td><td>Da\u00f1os estructurales graves (&gt;0.125 bar)<\/td><td>~828<\/td><td><sup>2<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>UVCE<\/strong><\/td><td>Sobrepresi\u00f3n<\/td><td>Rotura generalizada de cristales (&gt;0.05 bar)<\/td><td>~1.962<\/td><td><sup>2<\/sup><\/td><\/tr><tr><td><strong>BLEVE<\/strong><\/td><td>Proyecci\u00f3n de Fragmentos<\/td><td>Alcance m\u00e1ximo potencial<\/td><td>&gt;1.200<\/td><td><sup>19<\/sup><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Nota: Las distancias son estimaciones basadas en modelos de consecuencias p\u00fablicos y casos de estudio. Un an\u00e1lisis detallado espec\u00edfico del sitio podr\u00eda arrojar valores diferentes, pero del mismo orden de magnitud.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conclusi\u00f3n de este an\u00e1lisis es devastadora e irrefutable. Al comparar los radios de afectaci\u00f3n de la Tabla 2 con las distancias a los receptores sensibles de la Tabla 1, se evidencia que las zonas residenciales de La Zamora y la ITV se encuentran dentro de las zonas de letalidad y destrucci\u00f3n grave. Las distancias de seguridad propuestas por el promotor, basadas en la norma UNE 60250, que estipulan apenas 15 metros a los l\u00edmites de la propiedad, son tr\u00e1gicamente inadecuadas y carecen de toda validez t\u00e9cnica frente a la magnitud del riesgo real.<sup>1<\/sup><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.3. El \u00abEfecto Domin\u00f3\u00bb: Un Desastre en Cascada<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El an\u00e1lisis de riesgos del proyecto ignora peligrosamente la posibilidad de un efecto domin\u00f3, donde un accidente inicial en la planta Tigaiga podr\u00eda desencadenar un desastre mucho mayor en las instalaciones industriales adyacentes. La planta comparte acceso y est\u00e1 contigua a las instalaciones de DISA GAS S.A.U. y pr\u00f3xima a \u00abRed de combustibles Canarios\u00bb.<sup>1<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El mecanismo del efecto domin\u00f3 es una concatenaci\u00f3n de eventos: la intensa radiaci\u00f3n t\u00e9rmica de una bola de fuego o la onda de sobrepresi\u00f3n de una explosi\u00f3n en Tigaiga podr\u00edan causar la ruptura de otros tanques de almacenamiento de gas o combustible en las instalaciones vecinas, iniciando nuevos incendios y explosiones.<sup>28<\/sup> Casos hist\u00f3ricos como el desastre de la refiner\u00eda de Texas City en 1978 o la cat\u00e1strofe de San Juan Ixhuatepec en M\u00e9xico en 1984, donde una explosi\u00f3n inicial provoc\u00f3 una serie de BLEVEs en tanques cercanos, ilustran la rapidez y la escala de esta escalada.<sup>30<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El riesgo del proyecto no puede evaluarse de forma aislada. Su ubicaci\u00f3n en un cl\u00faster industrial multiplica el riesgo exponencialmente. El an\u00e1lisis de riesgos del promotor es, por tanto, inv\u00e1lido por su alcance deliberadamente limitado, al no considerar c\u00f3mo un fallo en sus instalaciones podr\u00eda propagarse y magnificar la cat\u00e1strofe m\u00e1s all\u00e1 de sus lindes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.4. El Riesgo en Tr\u00e1nsito: La Autopista TF-5 como Vector de Desastre<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto externaliza un riesgo significativo a la red de transporte p\u00fablico, convirtiendo las rutas de suministro de propano en potenciales escenarios de accidentes graves. La planta requerir\u00e1 un suministro regular mediante camiones cisterna para mantener su inventario de 101 toneladas.<sup>1<\/sup> La ruta de transporte m\u00e1s probable implicar\u00e1 el uso de la autopista TF-5, la v\u00eda m\u00e1s congestionada de Canarias, con tramos que superan los 100.000 veh\u00edculos al d\u00eda, y carreteras locales como la TF-333.<sup>1<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La alta densidad de tr\u00e1fico, unida a incidentes de conducci\u00f3n temeraria documentados en esta v\u00eda, demuestra que el riesgo de un accidente que involucre a un cami\u00f3n cisterna no es meramente te\u00f3rico.<sup>33<\/sup> Las consecuencias de una fuga o incendio de un cami\u00f3n cisterna en una v\u00eda p\u00fablica concurrida ser\u00edan catastr\u00f3ficas, afectando a un gran n\u00famero de personas en un entorno no controlado y sin las medidas de seguridad de una instalaci\u00f3n fija.<sup>34<\/sup> El an\u00e1lisis de riesgos del proyecto termina en la puerta de la instalaci\u00f3n, ignorando la cadena de suministro que es esencial para su operaci\u00f3n. Esta visi\u00f3n de t\u00fanel es inaceptable y demuestra, una vez m\u00e1s, un enfoque negligente y fragmentado de la seguridad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. La Ilusi\u00f3n de la Seguridad: Un An\u00e1lisis Cr\u00edtico de las Medidas de Mitigaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta secci\u00f3n refuta la eficacia de las medidas de seguridad propuestas por el promotor. Se argumentar\u00e1 que estas medidas, aunque est\u00e1ndar en la industria, son insuficientes para el contexto espec\u00edfico de Tigaiga y crean una falsa sensaci\u00f3n de seguridad que enmascara un riesgo residual inaceptable.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.1. Distancias de Seguridad Manifiestamente Insuficientes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La adhesi\u00f3n del proyecto a las distancias de seguridad prescriptivas de la norma UNE 60250, como los 15 metros a los l\u00edmites de la propiedad, es una medida puramente burocr\u00e1tica que no garantiza la seguridad real.<sup>1<\/sup> Como se ha demostrado en la Tabla 2, los radios de afectaci\u00f3n para escenarios de letalidad y da\u00f1os graves se miden en cientos de metros, no en decenas. Este contraste pone de manifiesto que el cumplimiento de una norma gen\u00e9rica no equivale a seguridad. En un entorno de alto riesgo y alta vulnerabilidad como el de Los Realejos, un enfoque basado en el rendimiento \u2014demostrar que las consecuencias de un accidente mayor quedan contenidas dentro de los l\u00edmites de la propiedad\u2014 es el \u00fanico aceptable. El proyecto falla estrepitosamente en este aspecto fundamental, haciendo que sus distancias de seguridad sean irrelevantes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.2. La Falibilidad Intr\u00ednseca de los Sistemas Activos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La confianza del proyecto en sistemas de seguridad activos, como los sistemas de refrigeraci\u00f3n por agua pulverizada y los detectores de gases, es una apuesta peligrosa.<sup>1<\/sup> Estos sistemas, aunque cruciales, son propensos a fallos humanos, mec\u00e1nicos y de mantenimiento, y no pueden ser considerados infalibles.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sistemas de Refrigeraci\u00f3n por Agua:<\/strong> Aunque se propone un sistema automatizado, este depende de una cadena de componentes que pueden fallar: las bombas (tanto la el\u00e9ctrica principal como la di\u00e9sel de respaldo), las v\u00e1lvulas, los rociadores (que pueden obstruirse) y el suministro de agua, que podr\u00eda ser insuficiente en un incendio prolongado.<sup>1<\/sup> Accidentes industriales han demostrado que los sistemas de refrigeraci\u00f3n pueden fallar en el momento m\u00e1s cr\u00edtico.<sup>36<\/sup><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Detectores de Gas:<\/strong> La detecci\u00f3n temprana de una fuga es vital, pero los detectores de gas son notoriamente falibles. Sus fallos pueden deberse a una calibraci\u00f3n incorrecta o vencida, envenenamiento del sensor por otras sustancias qu\u00edmicas, condiciones ambientales adversas (humedad, temperatura), falta de mantenimiento, o simplemente estar ubicados en un lugar inadecuado para detectar una fuga espec\u00edfica.<sup>37<\/sup> Un detector que no funciona es peor que no tenerlo, ya que crea una falsa sensaci\u00f3n de seguridad.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sistemas de Parada de Emergencia (ESD):<\/strong> La documentaci\u00f3n del proyecto menciona la existencia de un ESD, pero no detalla la filosof\u00eda de seguridad instrumentada que lo gobierna; es decir, c\u00f3mo se integran las se\u00f1ales de los detectores para activar acciones autom\u00e1ticas de parada o aislamiento.<sup>1<\/sup> Sin una l\u00f3gica de control robusta y probada, la respuesta autom\u00e1tica puede ser lenta o ineficaz.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los sistemas activos no eliminan el riesgo, solo reducen su probabilidad. En un escenario donde las consecuencias de un fallo son catastr\u00f3ficas, incluso una peque\u00f1a probabilidad de fallo del sistema de seguridad es inaceptable. El proyecto no ofrece un an\u00e1lisis de fiabilidad de sus sistemas de protecci\u00f3n, por lo que la seguridad que prometen es puramente te\u00f3rica y no ha sido probada como suficientemente robusta para el nivel de amenaza presente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.3. SEVESO: Un Marco Regulatorio Insuficiente y Mal Aplicado<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La clasificaci\u00f3n de la planta bajo el nivel inferior de la directiva SEVESO, debido a que sus 101 toneladas de propano superan el umbral de 50 toneladas, no es una garant\u00eda de seguridad, sino un requisito administrativo m\u00ednimo.<sup>1<\/sup> Este nivel de afectaci\u00f3n, a diferencia del nivel superior (200 toneladas), no exige la elaboraci\u00f3n de un Informe de Seguridad completo ni obliga a la autoridad competente a desarrollar un Plan de Emergencia Exterior.<sup>40<\/sup> Esta es una laguna regulatoria cr\u00edtica, ya que la protecci\u00f3n de la comunidad queda en gran medida a discreci\u00f3n del operador, sin la supervisi\u00f3n y planificaci\u00f3n exhaustiva que requerir\u00eda una instalaci\u00f3n de nivel superior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s preocupante a\u00fan es el historial de Espa\u00f1a en la aplicaci\u00f3n de esta directiva. En junio de 2025, la Comisi\u00f3n Europea anunci\u00f3 la apertura de un expediente sancionador contra Espa\u00f1a por no haber transpuesto correctamente la directiva SEVESO III. Las deficiencias se\u00f1aladas incluyen fallos en la elaboraci\u00f3n de planes de emergencia y en las obligaciones de informaci\u00f3n.<sup>6<\/sup> Este hecho socava fundamentalmente cualquier argumento de seguridad basado en el mero cumplimiento normativo. Si el propio Estado no aplica rigurosamente la legislaci\u00f3n dise\u00f1ada para prevenir desastres industriales, no se puede confiar en que la supervisi\u00f3n administrativa por s\u00ed sola vaya a garantizar la seguridad de la planta Tigaiga. El problema no es solo si la planta cumple la ley, sino si la ley, y su laxa aplicaci\u00f3n en Espa\u00f1a, es suficiente para proteger a los ciudadanos. La evidencia sugiere que no lo es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. El Impacto Cr\u00f3nico en la Salud y el Bienestar de la Comunidad<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 del riesgo latente de una cat\u00e1strofe, la operaci\u00f3n normal de la planta impondr\u00e1 una carga cr\u00f3nica e insidiosa sobre la salud y la calidad de vida de los residentes de Los Realejos. Este es un coste diario que el proyecto ignora por completo en su evaluaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.1. Contaminaci\u00f3n Ac\u00fastica: Una Amenaza Constante para la Salud<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La operaci\u00f3n simult\u00e1nea de ocho motogeneradores de gran potencia generar\u00e1 un nivel de ruido considerable, una preocupaci\u00f3n ya manifestada en alegaciones al proyecto.<sup>1<\/sup> La documentaci\u00f3n del promotor omite de forma negligente un estudio de impacto ac\u00fastico para los motores, mencionando \u00fanicamente el ruido, mucho menor, del transformador de la subestaci\u00f3n.<sup>1<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El car\u00e1cter de \u00abemergencia\u00bb de la planta agrava el problema, ya que su funcionamiento podr\u00eda requerirse en cualquier momento, incluyendo los periodos nocturnos.<sup>1<\/sup> Las directrices de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) son claras: para un sue\u00f1o reparador, el ruido ambiente nocturno no debe exceder los 30 dB.<sup>43<\/sup> Las ordenanzas municipales de localidades cercanas establecen l\u00edmites para zonas residenciales que son dr\u00e1sticamente m\u00e1s bajos que los permitidos para zonas industriales.<sup>45<\/sup> Dada la proximidad de viviendas, es imperativo aplicar los l\u00edmites residenciales m\u00e1s estrictos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La exposici\u00f3n cr\u00f3nica al ruido no es una simple \u00abmolestia\u00bb; es un agente pat\u00f3geno ambiental. Est\u00e1 cient\u00edficamente vinculada a graves problemas de salud, como trastornos del sue\u00f1o, estr\u00e9s cr\u00f3nico, ansiedad, hipertensi\u00f3n y un aumento del riesgo de enfermedades cardiovasculares.<sup>4<\/sup> La naturaleza impredecible del ruido de una planta de emergencia maximiza la perturbaci\u00f3n, impidiendo la habituaci\u00f3n y exacerbando sus efectos negativos sobre la salud. La ausencia de un estudio ac\u00fastico riguroso es una negligencia que demuestra un profundo desprecio por la salud p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.2. Emisiones T\u00f3xicas: Un Veneno Lento en el Aire<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las emisiones atmosf\u00e9ricas de la planta, aunque se presenten como una \u00abmejora\u00bb frente a tecnolog\u00edas m\u00e1s antiguas, introducir\u00e1n contaminantes t\u00f3xicos en el aire local con efectos perjudiciales a largo plazo. La afirmaci\u00f3n de una \u00abreducci\u00f3n del 35% de emisiones\u00bb es una t\u00e1ctica de marketing enga\u00f1osa, ya que se realiza contra una l\u00ednea de base no especificada y oculta la introducci\u00f3n de nuevas fuentes de contaminaci\u00f3n.<sup>1<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La combusti\u00f3n de propano en los ocho motores generar\u00e1 \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx), mon\u00f3xido de carbono (CO) y compuestos org\u00e1nicos vol\u00e1tiles (COVs).<sup>1<\/sup> La exposici\u00f3n a largo plazo a estos contaminantes est\u00e1 asociada a una serie de patolog\u00edas: problemas respiratorios, agravamiento del asma, disminuci\u00f3n de la funci\u00f3n pulmonar en ni\u00f1os y adultos, y el potencial carcinog\u00e9nico de ciertos COVs como el benceno.<sup>5<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto carece por completo de un estudio de dispersi\u00f3n atmosf\u00e9rica, una herramienta esencial para predecir c\u00f3mo se distribuir\u00e1n estos contaminantes en el entorno y qu\u00e9 concentraciones alcanzar\u00e1n en las zonas pobladas. Sin esta modelizaci\u00f3n, es imposible garantizar el cumplimiento de los valores l\u00edmite de calidad del aire establecidos en la normativa nacional (RD 102\/2011) y canaria.<sup>52<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tabla 3: L\u00edmites Normativos de Contaminaci\u00f3n y Ruido vs. Impacto Proyectado por la Planta Tigaiga<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Par\u00e1metro<\/td><td>L\u00edmite Normativo Aplicable<\/td><td>Nivel Proyectado por el Promotor<\/td><td>Evaluaci\u00f3n Cr\u00edtica<\/td><\/tr><tr><td><strong>Ruido Nocturno<\/strong> (en zona residencial)<\/td><td>~45 dBA (seg\u00fan ordenanzas tipo) <sup>45<\/sup><\/td><td>No evaluado para motores<\/td><td>Incumplimiento altamente probable. Riesgo documentado para la salud cardiovascular y mental.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Di\u00f3xido de Nitr\u00f3geno (NO\u2082)<\/strong> (media anual)<\/td><td>40 \u00b5g\/m3 <sup>52<\/sup><\/td><td>No evaluado<\/td><td>Imposible garantizar cumplimiento sin estudio de dispersi\u00f3n. Riesgo inaceptable para la salud respiratoria.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Mon\u00f3xido de Carbono (CO)<\/strong> (m\u00e1x. media 8h)<\/td><td>10 mg\/m3 <sup>52<\/sup><\/td><td>No evaluado<\/td><td>Riesgo no cuantificado para la salud p\u00fablica.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Benceno (COV)<\/strong> (media anual)<\/td><td>5 \u00b5g\/m3 <sup>52<\/sup><\/td><td>No evaluado<\/td><td>Riesgo carcinog\u00e9nico no evaluado.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El promotor se ha centrado exclusivamente en los riesgos agudos (explosi\u00f3n), aunque de forma deficiente, mientras ignora por completo los riesgos cr\u00f3nicos que afectar\u00e1n a la salud diaria de la comunidad. Un proyecto no solo debe ser seguro frente a cat\u00e1strofes, sino tambi\u00e9n compatible con el bienestar de su entorno. Este proyecto falla en ambos frentes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. Conclusi\u00f3n y Dictamen: Un Proyecto Inaceptable para Los Realejos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El an\u00e1lisis exhaustivo de la planta de generaci\u00f3n Tigaiga revela una cascada de fallos cr\u00edticos que, en conjunto, la convierten en un proyecto indefendible. La argumentaci\u00f3n se ha construido sobre una base de negligencia fundamental: una justificaci\u00f3n enga\u00f1osa de \u00abtemporalidad\u00bb para una infraestructura permanente; una ubicaci\u00f3n irresponsable en un terreno de clasificaci\u00f3n ambigua y peligrosamente cercano a la poblaci\u00f3n; una subestimaci\u00f3n flagrante del riesgo catastr\u00f3fico que suponen 101 toneladas de propano; una confianza injustificada en medidas de seguridad falibles; y una completa indiferencia hacia los impactos cr\u00f3nicos sobre la salud de la comunidad a trav\u00e9s del ruido y la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No se trata de un solo factor, sino de la combinaci\u00f3n sin\u00e9rgica de todos estos fallos lo que hace que el proyecto sea inaceptable. El riesgo no es solo alto, sino que est\u00e1 mal gestionado, mal ubicado y mal justificado. La propuesta de la planta Tigaiga representa una transferencia inaceptable de riesgo desde un promotor privado hacia una comunidad p\u00fablica que no obtendr\u00eda ning\u00fan beneficio a cambio, sino una amenaza constante para su seguridad y su salud.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dictamen Final e Inequ\u00edvoco:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre la base de la abrumadora evidencia t\u00e9cnica y anal\u00edtica presentada en este informe, se concluye que la planta de generaci\u00f3n Tigaiga representa un riesgo desproporcionado e intolerable para los ciudadanos de Los Realejos. La aprobaci\u00f3n de este proyecto constituir\u00eda un grave error de juicio por parte de las autoridades competentes y una abdicaci\u00f3n de su responsabilidad de proteger el inter\u00e9s p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por lo tanto, este informe dictamina que <strong>el proyecto debe ser cancelado de forma inmediata y definitiva<\/strong> para proteger la vida, la salud y el bienestar de la comunidad.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Obras citadas<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>An\u00e1lisis de Riesgos Proyecto Tigaiga_.docx<\/li>\n\n\n\n<li>NTP 321: Explosiones de nubes de vapor no confinadas: evaluaci\u00f3n de la sobrepresi\u00f3n, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.cso.go.cr\/legislacion\/notas_tecnicas_preventivas_insht\/NTP%20321%20-%20Explosiones%20de%20nubes%20de%20vapor%20no%20confinadas%20evaluacion%20de%20la%20sobrepresion.pdf\">https:\/\/www.cso.go.cr\/legislacion\/notas_tecnicas_preventivas_insht\/NTP%20321%20-%20Explosiones%20de%20nubes%20de%20vapor%20no%20confinadas%20evaluacion%20de%20la%20sobrepresion.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Thermal radiation from fireballs on failure of liquefied &#8230; &#8211; IChemE, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.icheme.org\/media\/10224\/xv-paper-09.pdf\">https:\/\/www.icheme.org\/media\/10224\/xv-paper-09.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>MINUTA RUIDO AMBIENTAL Y SUS EFECTOS EN LA SALUD &#8211; Planes y Normas, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/planesynormas.mma.gob.cl\/archivos\/2023\/proyectos\/Minuta_Ruido_y_Efectos_en_Salud_NPCAR_Final_folio_1006-1014.pdf\">https:\/\/planesynormas.mma.gob.cl\/archivos\/2023\/proyectos\/Minuta_Ruido_y_Efectos_en_Salud_NPCAR_Final_folio_1006-1014.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Compuestos org\u00e1nicos vol\u00e1tiles (COV) &#8211; Kunak, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/kunakair.com\/es\/compuestos-organicos-volatiles\/\">https:\/\/kunakair.com\/es\/compuestos-organicos-volatiles\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Bruselas expedienta a Espa\u00f1a por incumplir directiva sobre &#8230;, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/america\/agencias\/2025\/06\/18\/bruselas-expedienta-a-espana-por-incumplir-directiva-sobre-accidentes-graves-por-vertidos-peligrosos\/\">https:\/\/www.infobae.com\/america\/agencias\/2025\/06\/18\/bruselas-expedienta-a-espana-por-incumplir-directiva-sobre-accidentes-graves-por-vertidos-peligrosos\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>\u00bfCu\u00e1nto tiempo puede funcionar continuamente un generador de energ\u00eda? &#8211; BISON, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/es.china-bison.com\/how-long-can-a-power-generator-run-continuously\/\">https:\/\/es.china-bison.com\/how-long-can-a-power-generator-run-continuously\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>\u00bfCu\u00e1ntas horas dura un Generador El\u00e9ctrico? #1, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/enertekcr.com\/blog\/cuantas-horas-dura-un-generador-electrico\/\">https:\/\/enertekcr.com\/blog\/cuantas-horas-dura-un-generador-electrico\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Tigaiga infograf\u00eda &#8211; Salto Ecol\u00f3gico, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/saltoecologico.es\/index.php\/tigaiga-infografia\/\">https:\/\/saltoecologico.es\/index.php\/tigaiga-infografia\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>ceip p\u00e9rez zamora &#8211; Ficha del centro educativo | Consejer\u00eda de Educaci\u00f3n y Universidades | Gobierno de Canarias, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.gobiernodecanarias.org\/educacion\/centroseducativos\/buscador-centros-openlayers\/resultados\/detalle?codigo=38004256\">https:\/\/www.gobiernodecanarias.org\/educacion\/centroseducativos\/buscador-centros-openlayers\/resultados\/detalle?codigo=38004256<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Colegio P\u00e9rez Zamora &#8211; Ayuntamiento de Los Realejos, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/losrealejos.es\/lugar\/colegio-perez-zamora\/\">https:\/\/losrealejos.es\/lugar\/colegio-perez-zamora\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Contacto &#8211; Colegio Internacional Pureza de Mar\u00eda Los Realejos, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/pmaria-losrealejos.org\/contacto\/\">https:\/\/pmaria-losrealejos.org\/contacto\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Colegio Internacional Pureza de Mar\u00eda Los Realejos &#8211; International Schools Guide, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.internationalschoolsearch.com\/listing\/colegio-internacional-pureza-de-mar-a-los-realejos-spain\">https:\/\/www.internationalschoolsearch.com\/listing\/colegio-internacional-pureza-de-mar-a-los-realejos-spain<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>N\u00facleos &#8211; Ayuntamiento de Los Realejos, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/losrealejos.es\/nucleos\/\">https:\/\/losrealejos.es\/nucleos\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>33 casas en venta en Monta\u00f1a-Zamora-Cruz Santa-Palo Blanco, Realejos (Los), fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.yaencontre.com\/venta\/casas\/realejos-los\/distrito-montana-zamora-cruz-santa-palo-blanco\">https:\/\/www.yaencontre.com\/venta\/casas\/realejos-los\/distrito-montana-zamora-cruz-santa-palo-blanco<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>209 casas y pisos baratos en Los Realejos, Santa Cruz de Tenerife &#8211; Idealista, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.idealista.com\/venta-viviendas\/los-realejos-santa-cruz-de-tenerife\/?ordenado-por=precios-asc\">https:\/\/www.idealista.com\/venta-viviendas\/los-realejos-santa-cruz-de-tenerife\/?ordenado-por=precios-asc<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Tigaiga &#8211; Ayuntamiento de Los Realejos, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/losrealejos.es\/nucleos\/tigaiga\/\">https:\/\/losrealejos.es\/nucleos\/tigaiga\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>La BLEVE, un motivo para la seguridad en las instalaciones de GLP &#8211; ResearchGate, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/318110217_La_BLEVE_un_motivo_para_la_seguridad_en_las_instalaciones_de_GLP\">https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/318110217_La_BLEVE_un_motivo_para_la_seguridad_en_las_instalaciones_de_GLP<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Boiling liquid expanding vapor explosion &#8211; Wikipedia, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Boiling_liquid_expanding_vapor_explosion\">https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Boiling_liquid_expanding_vapor_explosion<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>BLEVE Danger &#8211; Friends of Amateur Rocketry, Inc., fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/friendsofamateurrocketry.org\/bleve-danger\/\">https:\/\/friendsofamateurrocketry.org\/bleve-danger\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>(PDF) ANALYSIS OF BLEVE FORMATION DANGER FACTORS DURING LPG STORAGE, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/371151063_ANALYSIS_OF_BLEVE_FORMATION_DANGER_FACTORS_DURING_LPG_STORAGE\">https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/371151063_ANALYSIS_OF_BLEVE_FORMATION_DANGER_FACTORS_DURING_LPG_STORAGE<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>NTP 293: Explosiones BLEVE (I): evaluaci\u00f3n de la radiaci\u00f3n t\u00e9rmica &#8211; PDF, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.insst.es\/documentacion\/colecciones-tecnicas\/ntp-notas-tecnicas-de-prevencion\/8-serie-ntp-numeros-261-a-295-ano-1992\/ntp-293-explosiones-bleve-i-evaluacion-de-la-radiacion-termica\">https:\/\/www.insst.es\/documentacion\/colecciones-tecnicas\/ntp-notas-tecnicas-de-prevencion\/8-serie-ntp-numeros-261-a-295-ano-1992\/ntp-293-explosiones-bleve-i-evaluacion-de-la-radiacion-termica<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Explosi\u00f3n en Tanque de Gas Propano de Herrig Brothers, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.csb.gov\/assets\/1\/6\/199804091.pdf\">https:\/\/www.csb.gov\/assets\/1\/6\/199804091.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion), fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/ncsp.tamu.edu\/reports\/NFPA\/vapor_explosion.htm\">https:\/\/ncsp.tamu.edu\/reports\/NFPA\/vapor_explosion.htm<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Explosiones de vapor no confinadas (UVCE), fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/guiar.unizar.es\/1\/Accident\/An_conse\/UVCE.htm\">https:\/\/guiar.unizar.es\/1\/Accident\/An_conse\/UVCE.htm<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Analysis of a Propane Sphere BLEVE &#8211; Aidic, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.aidic.it\/cet\/13\/31\/081.pdf\">https:\/\/www.aidic.it\/cet\/13\/31\/081.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Thermal Radiation from Fireballs on Failure of Liquefied Petroleum Gas Storage Vessels | Request PDF &#8211; ResearchGate, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/244692410_Thermal_Radiation_from_Fireballs_on_Failure_of_Liquefied_Petroleum_Gas_Storage_Vessels\">https:\/\/www.researchgate.net\/publication\/244692410_Thermal_Radiation_from_Fireballs_on_Failure_of_Liquefied_Petroleum_Gas_Storage_Vessels<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>as\u00ed AN\u00c1LISIS DEL RIESGO DE LA PLANTA DE EXTRACCI\u00d3N Y PURIFICACI\u00d3N DE COMPUESTOS BIOACTIVOS PROCEDENTES DE PLANTAS DE NATAC BIOTECH, SL, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"http:\/\/extremambiente.juntaex.es\/files\/An%C3%A1lisis%20de%20Riesgo.pdf\">http:\/\/extremambiente.juntaex.es\/files\/An%C3%A1lisis%20de%20Riesgo.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Documentaci\u00f3n &#8211; Accidentes graves &#8211; EFECTO DOMIN\u00d3 &#8211; GUIAR-Grupo Universitario de Investigaci\u00f3n Anal\u00edtica de Riesgos &#8211; Universidad de Zaragoza, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/guiar.unizar.es\/1\/Accident\/An_conse\/Efec_domino.htm\">https:\/\/guiar.unizar.es\/1\/Accident\/An_conse\/Efec_domino.htm<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Efecto Domin\u00f3 | PDF | Tanques | Energ\u00eda y recursos &#8211; Scribd, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/es.scribd.com\/doc\/224697216\/EFECTO-DOMINO\">https:\/\/es.scribd.com\/doc\/224697216\/EFECTO-DOMINO<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>riesgos qu\u00edmicosriesgos qu\u00edmicos centro nacional &#8211; Gob MX, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.gob.mx\/cms\/uploads\/attachment\/file\/112863\/133-FASCCULORIESGOSQUMICOS-ilovepdf-compressed.pdf\">https:\/\/www.gob.mx\/cms\/uploads\/attachment\/file\/112863\/133-FASCCULORIESGOSQUMICOS-ilovepdf-compressed.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Autopista del Norte de Tenerife &#8211; Wikipedia, la enciclopedia libre, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Autopista_del_Norte_de_Tenerife\">https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Autopista_del_Norte_de_Tenerife<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Nuevos datos confirman la \u00abhuida\u00bb del conductor tras el accidente \u00abviral\u00bb de la TF-5, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/eldigitalsur.com\/sucesos\/identifican-conductor-huyo-accidente-viral-tf5\/\">https:\/\/eldigitalsur.com\/sucesos\/identifican-conductor-huyo-accidente-viral-tf5\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>12-PRL-TRANSPORTE.pdf &#8211; CEOE-Tenerife, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/ceoe-tenerife.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/12-PRL-TRANSPORTE.pdf\">https:\/\/ceoe-tenerife.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/12-PRL-TRANSPORTE.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Consejos mercancias peligrosas &#8211; Gobierno de Canarias, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.gobiernodecanarias.org\/emergencias\/alertas\/consejos\/mercancias_peligrosas\/mercancias_peligrosas.html\">https:\/\/www.gobiernodecanarias.org\/emergencias\/alertas\/consejos\/mercancias_peligrosas\/mercancias_peligrosas.html<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>El accidente de Fukushima Daiichi &#8211; Scientific, technical publications in the nuclear field | IAEA, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www-pub.iaea.org\/mtcd\/publications\/pdf\/supplementarymaterials\/p1710\/languages\/spanish.pdf\">https:\/\/www-pub.iaea.org\/mtcd\/publications\/pdf\/supplementarymaterials\/p1710\/languages\/spanish.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>3 errores comunes en la detecci\u00f3n de gases &#8211; GMS Instruments, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/gms-instruments.com\/es\/blog\/3-common-mistakes-in-gas-detection\/\">https:\/\/gms-instruments.com\/es\/blog\/3-common-mistakes-in-gas-detection\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>acisprocess.com, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/acisprocess.com\/5-razones-por-las-que-su-detector-amoniaco-no-funciona-correctamente\/\">https:\/\/acisprocess.com\/5-razones-por-las-que-su-detector-amoniaco-no-funciona-correctamente\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>8 Reasons Your Gas Detector Isn&#8217;t Working., fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/cacgas.com.au\/blog\/8-reasons-your-gas-detector-isnt-working\/\">https:\/\/cacgas.com.au\/blog\/8-reasons-your-gas-detector-isnt-working\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Comparativa de DIrectiva Seveso II &#8211; Protecci\u00f3n Civil, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.proteccioncivil.es\/catalogo\/guiastecnicas\/riesgo-quimico-experiencias-perspectivas\/documentacion\/documento3.pdf\">https:\/\/www.proteccioncivil.es\/catalogo\/guiastecnicas\/riesgo-quimico-experiencias-perspectivas\/documentacion\/documento3.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>La normativa Seveso &#8211; Ecologistas en Acci\u00f3n, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.ecologistasenaccion.org\/5352\/la-normativa-seveso\/\">https:\/\/www.ecologistasenaccion.org\/5352\/la-normativa-seveso\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Expediente a Espa\u00f1a por incumplir la directiva sobre accidentes graves por vertidos peligrosos &#8211; Lefebvre, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/lefebvre.es\/esg\/governance\/expediente-a-espana-por-incumplir-la-directiva-sobre-accidentes-graves-por-vertidos-peligrosos\">https:\/\/lefebvre.es\/esg\/governance\/expediente-a-espana-por-incumplir-la-directiva-sobre-accidentes-graves-por-vertidos-peligrosos<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>El impacto de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en la salud mental y f\u00edsica &#8211; Escucha M\u00e9xico, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/escuchamexico.iteso.mx\/web\/general\/detalle?group_id=7929946\">https:\/\/escuchamexico.iteso.mx\/web\/general\/detalle?group_id=7929946<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Reducir el ruido para mejorar la salud integral de las personas &#8211; Ibero Propone, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/iberopropone.ibero.mx\/2024\/07\/04\/reducir-el-ruido-para-mejorar-la-salud-integral-de-las-personas\/\">https:\/\/iberopropone.ibero.mx\/2024\/07\/04\/reducir-el-ruido-para-mejorar-la-salud-integral-de-las-personas\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>ORDENANZA MUNICIPAL SOBRE PROTECCI\u00d3N DEL MEDIO AMBIENTE URBANO CONTRA LA EMISI\u00d3N DE RUIDOS Y VIBRACIONES EXPOSICI\u00d3N DE MOTIVO &#8211; Sede electr\u00f3nica &#8211; Granadilla de Abona, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/sede.granadilladeabona.es\/portal\/sede\/RecursosWeb\/DOCUMENTOS\/1\/0_80_1.pdf\">https:\/\/sede.granadilladeabona.es\/portal\/sede\/RecursosWeb\/DOCUMENTOS\/1\/0_80_1.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>\u00c1rea de Urbanismo, Planificaci\u00f3n y Medio Ambiente ANUNCIO 3071 El Excmo. Ayuntamiento Pleno, en sesi\u00f3n ordinaria celebrada el &#8211; La Orotava, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.laorotava.es\/sites\/default\/files\/documentos\/3.ordenanza_para_la_proteccin_del_medio_ambiente_contra_ruidos_y_vibraciones.pdf\">https:\/\/www.laorotava.es\/sites\/default\/files\/documentos\/3.ordenanza_para_la_proteccin_del_medio_ambiente_contra_ruidos_y_vibraciones.pdf<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Contaminaci\u00f3n ac\u00fastica: todo lo que ten\u00e9s que saber y 7 consejos para evitarla &#8211; OSDE, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.osde.com.ar\/salud-y-bienestar\/contaminacion-acustica-todo-lo-que-tenes-que-saber-y-7-consejos-para-evitarla\">https:\/\/www.osde.com.ar\/salud-y-bienestar\/contaminacion-acustica-todo-lo-que-tenes-que-saber-y-7-consejos-para-evitarla<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>ISTAS: Compuestos org\u00e1nicos vol\u00e1tiles (COV) &#8211; Risctox, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/risctox.istas.net\/index.asp?idpagina=621\">https:\/\/risctox.istas.net\/index.asp?idpagina=621<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Efectos a la salud por la contaminaci\u00f3n del aire ambiente &#8211; Gob MX, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.gob.mx\/cofepris\/acciones-y-programas\/3-efectos-a-la-salud-por-la-contaminacion-del-aire-ambiente\">https:\/\/www.gob.mx\/cofepris\/acciones-y-programas\/3-efectos-a-la-salud-por-la-contaminacion-del-aire-ambiente<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>La Contaminaci\u00f3n del Aire y Su Salud &#8211; National Institute of Environmental Health Sciences, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www.niehs.nih.gov\/health\/topics\/enfermedades\/contaminacion\">https:\/\/www.niehs.nih.gov\/health\/topics\/enfermedades\/contaminacion<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>El impacto del di\u00f3xido de nitr\u00f3geno en la calidad del aire interior | US EPA, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/espanol.epa.gov\/cai\/el-impacto-del-dioxido-de-nitrogeno-en-la-calidad-del-aire-interior\">https:\/\/espanol.epa.gov\/cai\/el-impacto-del-dioxido-de-nitrogeno-en-la-calidad-del-aire-interior<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Red de Control y Vigilancia de la Calidad del Aire de Canarias &#8211; Informaci\u00f3n e Interpretaci\u00f3n, fecha de acceso: agosto 4, 2025, <a href=\"https:\/\/www3.gobiernodecanarias.org\/medioambiente\/calidaddelaire\/informacion.do\">https:\/\/www3.gobiernodecanarias.org\/medioambiente\/calidaddelaire\/informacion.do<\/a><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. 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