{"id":443,"date":"2022-07-21T16:05:00","date_gmt":"2022-07-21T16:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/saltoecologico.es\/?p=443"},"modified":"2025-04-13T16:06:00","modified_gmt":"2025-04-13T16:06:00","slug":"movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saltoecologico.es\/index.php\/2022\/07\/21\/movilidad\/","title":{"rendered":"Movilidad"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Creo que <strong>existe una falsa controversia en cuanto a qu\u00e9 movilidad es la adecuada<\/strong>. Discutimos qu\u00e9 medio es m\u00e1s da\u00f1ino para el medio ambiente, si <strong>el autom\u00f3vil o el transporte p\u00fablico<\/strong>, si <strong>el tren o el avi\u00f3n<\/strong>, si <strong>el veh\u00edculo privado o el compartido<\/strong>. Pero en el fondo <strong>obviamos la cuesti\u00f3n importante: la movilidad<\/strong>. El problema <strong>no es en qu\u00e9 medio nos movemos<\/strong>, el problema es que <strong>nos movemos en demas\u00eda<\/strong>, existiendo <strong>muchos desplazamientos que nos los podr\u00edamos ahorrar<\/strong>. Una vez que consigui\u00e9ramos <strong>minimizar esos desplazamientos<\/strong>, entonces llegar\u00eda el momento de <strong>evaluar cu\u00e1l es el medio adecuado para los que queden<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los motivos por los que nos desplazamos los podemos englobar en los siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Trabajo.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Formaci\u00f3n.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Asistencia m\u00e9dica.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Compras.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ocio.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Otros.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>TRABAJO.<\/strong> A nadie se le escapa que <strong>una buena parte de nuestros trabajos son burocr\u00e1ticos<\/strong>, y aquellos que no lo son, tienen una parte en la que hay que <strong>procesar informaci\u00f3n<\/strong> de alguna manera, y por lo tanto <strong>son susceptibles de aplicarles el teletrabajo<\/strong>. No en vano, con la creciente crisis energ\u00e9tica en la que nos estamos viendo inmersos, <strong>desde todas las instituciones nacionales e internacionales se aboga por esta modalidad como una medida efectiva para ahorrar energ\u00eda<\/strong>, al disminuir los desplazamientos de los trabajadores a sus centros de trabajo. Desde <strong>las administraciones, pasando por entidades financieras, despachos, administraciones de empresas, consultor\u00edas, asesor\u00edas, agencias de viajes<\/strong>, etc., son actividades que, sin grandes problemas, <strong>se podr\u00edan realizar desde cualquier sitio mediante herramientas telem\u00e1ticas<\/strong>. Esta tambi\u00e9n ser\u00eda una medida para <strong>despoblar las ciudades<\/strong>, porque <strong>los trabajadores podr\u00edan vivir en zonas rurales de una manera m\u00e1s confortable y econ\u00f3mica<\/strong>, y <strong>no ver\u00edan penalizadas para nada sus opciones laborales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>FORMACI\u00d3N.<\/strong> Creo que todos podemos convenir que el <strong>viejo modelo de un profesor con su pizarra frente a una clase de 30 alumnos<\/strong> es un <strong>modelo caduco<\/strong>. Tampoco valdr\u00eda poner a los chicos frente a un monitor y repetir el modelo. <strong>La formaci\u00f3n tiene que pasar por un modelo as\u00edncrono<\/strong>, donde el profesor <strong>crear\u00e1 una serie de contenidos multimedia relacionados con la materia en cuesti\u00f3n<\/strong> y el alumno <strong>los consumir\u00e1 de acuerdo con sus necesidades<\/strong>. Posteriormente habr\u00e1 una serie de <strong>controles, charlas online y ex\u00e1menes<\/strong>, que <strong>se podr\u00e1n realizar a distancia sin ning\u00fan problema<\/strong>. Esto no quita para que <strong>haya determinadas horas presenciales para realizar pr\u00e1cticas de diferente \u00edndole<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Creo que todos hemos sido testigos de c\u00f3mo <strong>la congesti\u00f3n en nuestras ciudades disminuye dr\u00e1sticamente en periodo de vacaciones<\/strong>, y <strong>una de las causas es la disminuci\u00f3n de los alumnos que acuden a sus centros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ASISTENCIA M\u00c9DICA.<\/strong> Existen una serie de <strong>visitas a los servicios m\u00e9dicos que necesariamente deben de ser presenciales<\/strong>, como puedan ser <strong>exploraciones, pruebas diagn\u00f3sticas, tratamientos ambulatorios<\/strong>, etc. Pero hay otras como puedan ser <strong>lectura de resultados, revisiones peri\u00f3dicas, emisi\u00f3n de recetas<\/strong>, etc., que <strong>se pueden obviar y realizar telem\u00e1ticamente<\/strong>. Un ejemplo claro es una situaci\u00f3n que practico con un amigo odont\u00f3logo: <strong>tengo en casa una c\u00e1mara intraoral comprada en China por 20\u20ac<\/strong>, y cada vez que tengo un problema, <strong>mi amigo se conecta a mi ordenador, donde tengo la c\u00e1mara, y me realiza una primera inspecci\u00f3n<\/strong>; con ello muchas veces, <strong>sin acudir a su consulta, me realiza el diagn\u00f3stico y me receta lo que necesito<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>COMPRAS.<\/strong> Este es un terreno donde <strong>las empresas de venta online se han desarrollado extremadamente<\/strong>, pudiendo disponer <strong>en casa de casi todos los productos que necesitamos sin tener que desplazarnos para comprarlos<\/strong>. Existen a\u00fan algunas cuestiones por perfilar, pero sin duda <strong>este sistema ya es una alternativa r\u00e1pida, \u00fatil y eficaz al convencional<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>OCIO.<\/strong> Este es un apartado en el que <strong>deber\u00edamos replantearnos este aspecto de una manera profunda<\/strong> para <strong>no caer en las contradicciones<\/strong>, como por ejemplo <strong>estar media hora en el coche para ir al gimnasio a ponerte sobre una cinta a caminar<\/strong>. Es sin lugar a dudas <strong>un apartado que se presta m\u00e1s a las individualidades<\/strong>, a las necesidades y planteamientos de los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>OTROS.<\/strong> En este apartado estar\u00edan <strong>el resto de viajes que no responden a un patr\u00f3n definido<\/strong>, pero que en mi modesta opini\u00f3n <strong>representan los menos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En definitiva, <strong>no se trata de controversias acerca del n\u00famero, el tipo o la carga del veh\u00edculo a la hora de desplazarnos<\/strong>, se trata de <strong>optimizar esos desplazamientos y dejarlos pura y exclusivamente a los estrictamente necesarios<\/strong>, bien por conveniencia o bien por situaciones ineludibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Este es mi planteamiento y esta es la raz\u00f3n por la que considero que los debates \u201ccoche el\u00e9ctrico s\u00ed o no\u201d, \u201ctren s\u00ed o no\u201d, \u201cguaguas s\u00ed o no\u201d, me parecen fuera de lugar si previamente no planteamos el origen de la cuesti\u00f3n<\/strong>, y que no es otro que <strong>LA REDUCCI\u00d3N DE LOS DESPLAZAMIENTOS<\/strong> y no de qu\u00e9 forma nos desplazamos.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Creo que existe una falsa controversia en cuanto a qu\u00e9 movilidad es la adecuada. 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