\u00abHemos pasado de la era del calentamiento global a la de la ebullici\u00f3n global\u00bb. Estas palabras fueron pronunciadas por el secretario general de la ONU, Antonio Guterres, el pasado jueves 27 de julio en Nueva York. Con ellas se quiere resaltar los tintes dram\u00e1ticos que el Cambio Clim\u00e1tico Antropog\u00e9nico ya est\u00e1n dejando sentir en todo el planeta y cuando decimos todo el planeta nos estamos refiriendo tambi\u00e9n al conjunto de las islas canarias y por supuesto a la isla de Fuerteventura. En esta isla concretamente las repercusiones que se van a tener son el aumento de la temperatura, la p\u00e9rdida de playas y la erosi\u00f3n de la costa.<\/p>\n\n\n\n
En un escenario moderado de la subida del mar las perdidas de playas y costas en Fuerteventura para el 2050, seg\u00fan el visor del Plan de Impulso del Medio Ambiente (PIMA), ser\u00edan las siguientes: 950 metros de la Playa de Gran Tarajal enfrente de la Avenida Paco Hierro, 550 metros de costa en la localidad de Giniginamar, 1.100 metros de costa en la localidad de Tarajalejo, 3.000 metros de costa en la Urbanizaci\u00f3n Costa Calma, 6.000 metros de costa en la Playa de Sotavento de Jand\u00eda, 4.000 metros de costa en la Playa del Matorral, 6.000 metros de costa en El Cotillo, desde Playa del Castillo hasta Caleta del Marrajo, 5.000 metros de costa en la localidad de Corralejo, 6.700 metros de costa en el Parque Nacional de la Dunas de Corralejo, 3.000 metros de costa desde Playa de La Calera a Playa de Las Lagunitas en la Isla de Lobos, 1.700 metros de costa desde el muelle de Puerto del Rosario hasta la zona industrial Las Salinas, 3.700 metros de costa en Caleta de Fuste, desde Caleta de Espino hasta Casas de La Guirra.<\/p>\n\n\n\n
Se prefiere no enumerar las p\u00e9rdidas de costa para el 2100 porque ya se imaginar\u00e1 el lector que la lista sube considerablemente y se aleja del objetivo de este art\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
Todo esto viene motivado porque el clima est\u00e1 cambiando, pero no como en otras ocasiones del pasado, sino a una velocidad de v\u00e9rtigo, provocado fundamentalmente por las emisiones de gases de efecto invernadero que emanan de la quema de combustibles f\u00f3siles que est\u00e1n teniendo, si es verdad, por todo el planeta. Pero tambi\u00e9n es verdad que la isla de fuerteventura tambi\u00e9n contribuye negativamente con sus emisiones propias. De esta forma y en el Anuario Energ\u00e9tico de Canarias de 2020 se puede ver que las emisiones de la Central T\u00e9rmica de Salinas ascendieron a 364.492 toneladas de CO2 equivalente durante el a\u00f1o. Por otro lado, en Fuerteventura tenemos 57.060 veh\u00edculos de gasolina y 32.950 veh\u00edculos de gasoil. Si tenemos en cuenta que las emisiones medias de estos veh\u00edculos son alrededor de 2,35 y 2,54 kg de CO2, por cada litro de combustible, podemos hacernos una idea de lo que se emite a la atmosfera por estos conceptos.<\/p>\n\n\n\n
Lo m\u00e1s preocupante no son los datos aportados, que lo son, sino el hecho de que tenemos la manera de paliar estos efectos nocivos en el medio ambiente y por unos u otros motivos no terminamos de decidirnos a ponerlos en marcha.<\/p>\n\n\n\n
Efectivamente, el Instituto Tecnol\u00f3gico de Canarias ha desarrollado un inmenso estudio plasmado en siete estrategias que, con un cronograma cre\u00edble y realista, lleva a la econom\u00eda canaria de la situaci\u00f3n actual hasta una situaci\u00f3n totalmente descarbonizada en el 2040. Este estudio, como no pod\u00eda ser de otra manera, tambi\u00e9n contempla el caso de Fuerteventura en el que con una adecuada combinaci\u00f3n de renovables no gestionables y la utilizaci\u00f3n fundamental del hidr\u00f3geno como vector energ\u00e9tico, esboza un escenario de emisiones cero y con un sistema energ\u00e9tico totalmente sostenible.<\/p>\n\n\n\n
Lo \u00fanico que quedar\u00eda ser\u00eda que las autoridades competentes de Canarias y de la propia isla, consideren esta valios\u00edsima aportaci\u00f3n y con todos aquellos cambios que se consideren oportunos se pongan manos a la obra, pero con la premisa fundamental de que llegamos tarde y que ya no estamos en un escenario de \u201ccalentamiento global\u201d sino en uno de \u201cEBULLICI\u00d3N GLOBAL\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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