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Radiografía de Gran Canaria tras la concurrencia competitiva

¿Qué supone la última resolución del BOE para nuestro futuro renovable?

El cambio climático antropogénico, impulsado por las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los combustibles fósiles, no es una amenaza lejana. Es el mayor desafío al que nos enfrentamos hoy. En los sistemas eléctricos aislados, como el nuestro, cada decisión cuenta. El martes 24 de febrero de 2026, el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó la resolución que define qué centrales térmicas seguirán operando y recibiendo retribución adicional en los territorios no peninsulares.

Para Gran Canaria, esta resolución es un mapa nítido de nuestra realidad operativa actual. Aunque garantizar que la luz no se apague es la máxima prioridad técnica a corto plazo, debemos analizar con rigor qué tecnologías se están perpetuando y cómo esto condiciona nuestra urgente e inaplazable transición energética hacia un modelo 100% renovable.

El peso de los gigantes: Jinámar y Barranco de Tirajana

Al analizar el Anexo I de la resolución, que lista los grupos con resolución favorable de compatibilidad, observamos que la generación térmica de respaldo en Gran Canaria seguirá fuertemente anclada a sus dos grandes nudos históricos. La dependencia de los hidrocarburos se mantiene a través de extensiones de vida útil e inyecciones de capital en tecnologías fósiles.

Central Térmica de Jinámar (66 kV)

En el nudo de Jinámar, la resolución autoriza la continuidad de grupos muy veteranos y altamente contaminantes, a la vez que permite nuevas inversiones:

  • Motores Diésel: Se ha concedido la extensión a los grupos Endesa GC-JI-03 y GC-JI-04. Se trata de motores diésel de 2 tiempos, cada uno con una potencia autorizada de 20,51 MW.
  • Turbinas de Gas: Se aprueban nuevas inversiones para las turbinas de gas heavy duty Endesa GC-JI-01 y GC-JI-02. A cada una, con 32,34 MW de potencia, se le reconoce un valor de inversión de 2.744.440,80 € y una nueva vida útil regulatoria de 10 años.

Central Térmica de Barranco de Tirajana (220 kV y 66 kV)

El corazón energético del sur de la isla consolida su posición hegemónica con la aprobación de cuantiosas inversiones. Se prolonga el uso del gas natural y el diésel durante al menos una década más:

  • Ciclos Combinados: Se autorizan inversiones millonarias para los grupos de configuración 2×1 Endesa GC-BA-04 y GC-BA-03, con 68,70 MW cada uno. Las inversiones reconocidas superan los 13,6 millones y 14,2 millones de euros respectivamente, otorgándoles 10 años más de vida regulatoria. Además, se extiende la vida útil del grupo GC-BA-05, también de 68,70 MW.
  • Turbinas de Gas: En la red de 66 kV, el grupo Endesa GC-BA-01 (heavy duty de 32,34 MW) recibe luz verde para una inversión de más de 12,5 millones de euros. Blindando su operación por otros 10 años.

La sensatez de alargar lo existente frente a hipotecar el futuro

Al leer estas cifras multimillonarias en nuevas inversiones fósiles, es de justicia poner en valor una realidad incómoda. El tiempo acaba dando la razón a quienes, desde hace ya mucho tiempo y guiados por el sentido común técnico, veníamos advirtiendo de que la solución transitoria más lógica no era construir más térmicas, sino ampliar la vida útil de las máquinas ya existentes.

Como puente hacia un sistema 100% renovable, exprimir los grupos que ya estaban operativos y amortizados era el mal menor. Sin embargo, autorizar e incentivar inversiones millonarias a diez años vista en nuevas turbinas y ciclos combinados nos ata económicamente a un modelo de combustión que deberíamos estar desmantelando. Nos garantiza la luz hoy, sí, pero hipoteca nuestra descarbonización mañana.

https://saltoecologico.es/index.php/2026/02/25/procedimiento-de-concurrencia-competitiva/

Los proyectos que se quedan en el camino

El Anexo II de la resolución resulta igualmente revelador, ya que detalla las solicitudes a las que no se les otorga compatibilidad. Estas exclusiones dibujan los límites técnicos y urbanísticos de la isla:

  • Impedimentos urbanísticos: Los proyectos GC-Muelle Grande 1 y GC-Muelle Grande 2 han sido denegados por impedimentos para su ejecución.
  • Criterios de eficiencia económica: Numerosos proyectos han sido descartados por el orden de prelación técnico-económico elaborado por el operador del sistema, buscando minimizar los costes totales. Entre ellos se encuentran GC4-Melenara, GC3-Salinetas, GC2-Taliarte, GC1-Lomo Magullo, El Goro y Llano Alegre.
  • Desistimientos: El titular renunció a continuar con el trámite de los grupos Endesa GC-JI-05 y GC-JI-06.

Evidentemente las cuestiones técnicas ha pesado y mucho en estas exclusiones. Pero también y de una manera importante las luchas ciudadanas que han visibilizado de manera contundente su oposición a proyectos en determinadas ubicaciones con las del puerto de Las Palmas.

La ingeniería frente al reloj climático: El papel vital del Salto de Chira

Desde el centro de control de un sistema aislado, sabemos que la red respira a través del equilibrio instantáneo. Hoy por hoy, las pesadas masas rotantes de estos grupos térmicos en Jinámar y Tirajana aportan la inercia, la firmeza y la potencia de cortocircuito imprescindibles para evitar apagones cuando el viento cesa o una nube cubre nuestras plantas solares.

Pero no podemos permitirnos caer en el letargo bajo la falsa sensación de seguridad que dan estos hierros calientes. Aquí es donde infraestructuras como el Salto de Chira dejan de ser un simple proyecto para convertirse en la piedra angular de nuestra supervivencia climática. Esta central hidroeléctrica de bombeo reversible jugará un papel absolutamente crucial para aportar esa potencia firme, gestionabilidad e inercia síncrona que hoy nos vemos obligados a mendigarle al gas y al diésel. Es el verdadero pulmón de almacenamiento masivo a gran escala que dotará de robustez a la red insular y nos permitirá, por fin, apagar definitivamente los motores térmicos de forma segura.

La descarbonización profunda de Gran Canaria pasa obligatoriamente por un despliegue masivo y acelerado de este almacenamiento de larga duración, sumado a baterías, hibridación inteligente y compensadores síncronos. Tenemos las herramientas y el conocimiento; ahora necesitamos la celeridad que el clima nos exige.

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